碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進(jìn)行的.隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,科技也在進(jìn)步,現在的多錘頭水泥路面破碎機正是整合了之前的碎石化技術(shù),再加上這么多年來(lái)大家的共同研發(fā)成果,制作成了現在的多錘頭水泥路面破碎機.多錘頭水泥路面破碎機碎石化技術(shù)是解決目前反射裂縫問(wèn)題的i有效辦法,破碎并壓實(shí)的混凝土路面是由破碎混凝土塊組成的緊密結合,內部嵌擠.高密度的材料層為瀝青罩面提供更高的結構強度.

碎石化技術(shù)就是指將水泥混凝土板塊破碎成一般不大于40厘米的混凝土塊，并且破碎板塊間呈鉗索結構，以此限制反射裂縫產(chǎn)生并可以直接加輔HMA罩面的基層。

碎石化技術(shù)的優(yōu)勢

1.碎石化技術(shù)是目前國內解決反射裂縫i有效的方法

2.破碎后的水泥混凝土板塊可直接用做基層，無(wú)需清除，沒(méi)有白色污染，并可大大降低修路成本。

3.施工工期短，不需要完全封閉交通。

多錘頭破碎機是水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結構，再加鋪新的面層后，可有效強化路基。

設備主要特點(diǎn)

1、行走采用閉式液壓傳動(dòng)系統，無(wú)極變速、行走平穩、工作可靠。

2、工作裝置采用開(kāi)式液壓傳動(dòng)系統，通過(guò)電器操縱可實(shí)現手動(dòng)和自動(dòng)兩種控制。

3、破碎寬度大，影響深度大，作業(yè)，破碎效果好。

4、智能化控制系統，實(shí)現故障自動(dòng)診斷。

5、操控系統可實(shí)現駕駛員離機控制。